摩根士丹利近来发布的陈述数据显现，1月份美国国内航班货运数据面对严峻应战，联合包裹和联邦快递(FDX.US)的远景危如累卵。详细数据指出，UPS的航班数量环比下降23%，虽然同比增加27%；联邦快递则环比下降9%，同比则暴降18%。虽然两家公司当时体现略好于季节性水平，但比较上一年12月的高峰期，仍呈下降之势。
亚马逊(AMZN.US)的状况相同不容乐观，1月航班数量环比下降18%，同比下降11%，其全体体现显着差劲于职业水平。相较之下，亚马逊上一年12月的效果超出季节性预期，首要因为黑色星期五购物季的连续，使其航班数量动摇更为剧烈。展望未来，跟着亚马逊计划在接下来的18个月内将超越50%的货品从联合包裹转为自营配送，可能会完成航班数量增加。
摩根士丹利对UPS和FDX的评级坚持慎重，重申“减持”评级，并设定目标价分别为82美元和200美元。陈述阐明，两家公司正面对剧烈竞赛、疫情后的物流正常化及电子商务供应链转型等结构性危险。而亚马逊削减与UPS的协作，也可能对其形成负面影响。
在对亚马逊的观点上，摩根士丹利给予280美元的目标价，较现在股价高出20%以上。分析师以为亚马逊云服务收入增加及利润率扩张是其积极因素，但增加投资和产品利润率下降则可能带来下行危险。
总的来看，1月份的货运航班数据提醒了快递职业的潜在危险和应战，未来未来商场开展的潜力仍然不明朗，投资者需坚持慎重。回来搜狐，检查更加多
